Henkelman - Kansen voor kitten

Lange tijd was itsme slechts een ‘kleine’ leverancier van elektrotechnische componenten bij Henkelman, fabrikant van vacumeermachines. Dat veranderde toen Andreas Klein eind 2024 als supply chain engineer bij Henkelman in dienst kwam. In zijn studie had hij kennisgemaakt met inkoopkitting en nu zag hij daarin kansen om de inkoop bij zijn nieuwe werkgever efficiënter te maken, met itsme als partner. Inmiddels is hij in zijn rol als inkoopmanager voortdurend op zoek naar manieren om de kosten integraal verder te optimaliseren.

Henkelman in ’s-Hertogenbosch bouwt vacuümverpakkingsmachines voor klanten in horeca, retail en (non-)food wereldwijd.

Die machines kunnen met vacumeren efficiënt de houdbaarheid van voedingswaren verlengen en daarmee voedselverspilling tegengaan. Ook is het mogelijk om food- en non-food-producten (denk aan auto-onderdelen of kleding) te beschermen tegen invloeden van buitenaf. Henkelman bouwt per jaar 12.000 tot 15.000 machines, in twee typen: het tafelmodel voor bijvoorbeeld restaurants en het grotere vloermodel voor industriële toepassingen. De twee modellen kennen samen ruim tien verschillende uitvoeringen die elk weer klantspecifiek kunnen worden geconfigureerd, vertelt Klein. “In principe zijn er voor onze machines miljoenen verschillende configuraties mogelijk door alle klantspecifieke wensen en eisen. Daar hebben we veel verschillende onderdelen voor nodig.”

Integrale optimalisatie

Het was daarom niet vanzelfsprekend dat Klein aan de slag zou gaan met kitten: een complete set van standaardonderdelen voor een module of complete machine in één keer laten aanleveren. Als elke module of machine namelijk weer anders is, heeft het geen zin om vooraf een standaardkit samen te stellen. Klein stelde zich er wel voor open. “Dertien jaar geleden was inkoopkitting mijn afstudeeronderwerp: hoe zorgen we dat we inkooponderdelen van eenzelfde leverancier onder één artikelnummer gaan inkopen, waardoor we niet een veelvoud aan artikelen hoeven inkopen, factureren, inboeken, et cetera? Zodat alles in één keer kan en de kit in één keer naar de productievloer gaat. Gedurende mijn professionele leven had ik er nog nooit iets mee hoeven doen, tot ik bij Henkelman in een logistieke rol terechtkwam. We maken bijvoorbeeld een machine waarvoor we de besturingskasten extern laten samenbouwen. Wij sourcen daarvoor de componenten bij verschillende leveranciers en leveren die aan de kastenbouwer. Ik zag potentie om kits in te inkopen, zodat onze besturingskastbouwer gewoon voor elke kast één doos krijgt met alle spullen die hij nodig heeft. Dat maakt het voor hem simpeler, want zijn core competence is bouwen, niet inkopen en de logistiek eromheen. Wij kunnen samen met een toeleverancier als itsme zorgen dat materialen optimaal worden aangeleverd. Dat idee was de kickstart voor het kitten; inmiddels hebben we nog drie van die projectjes in de pijplijn zitten, om integraal de optimalisatie te zoeken in kosten, logistiek en beheerslast.”

“Samen met itsme zorgen we dat materialen optimaal worden aangeleverd bij onze kastenbouwer”

Klein moest zorgvuldig te werk gaan. “Wij leveren wereldwijd, dus onze machines kunnen voor verschillende landen worden geconfigureerd, wat met name impact kan hebben op de elektronica. Daarnaast vereisen sommige klanten en/of landen een specifieke certificering. Daar heb je al variatie; welke componenten kun je nog wel standaard in zo’n kit opnemen? Daarbij komt dat we niet heel grote series bouwen, dus het voordeel van enorme aantallen hebben we niet.” Toch ging Klein de uitdaging aan, samen met Jasper van den Corput, accountmanager bij itsme. “Wij hebben meer klanten waarvoor we kitten en dat doen we vanuit Breda, ons kitcentrum voor Nederland. Met Henkelman kwam dat goed uit, hun vestiging in Den Bosch was dichtbij. Mocht er een probleem zijn, bijvoorbeeld een ontbrekend component, dan zouden we snel kunnen schakelen.”

Olievlek binnen inkoop

Bij projecten voor nieuwe kits is het voor Henkelman altijd de vraag of die voldoende stabiel zijn. Klein: “Wij willen namelijk geen incourante stock. Als de kans op een wijziging van een kit klein is, kun je over grotere aantallen afspraken maken en daarmee een optimaal prijsniveau opzoeken. Wij zijn dan bereid ook zelf voorraad aan te houden, want de visie van Henkelman is dat we altijd willen kunnen leveren, een tafelmodel binnen een dag, een vloermodel binnen een week. Dus gaan we voor leverzekerheid en hebben we onze bestelniveaus zo ingesteld dat we altijd voorraad hebben; de bestelgroottes zijn zodanig dat we maar drie tot vier keer per jaar hoeven te bestellen. Mocht een kit onverhoopt toch wijzigen of incourant worden, door ontwerpveranderingen, dan zoeken we samen een oplossing. Dat kan door de voor itsme courante artikelen te retourneren of de artikelen zelf voorradig te houden, eventueel als serviceartikel. Liever niet natuurlijk, dus is het een belangrijk criterium om vooraf te bepalen of een kit wel stabiel genoeg is.”

In dat complexe voorraadbeheer speelt itsme een rol, vertelt Klein: “Wij hebben heel veel voorraad en dat vinden we helemaal niet erg, maar we willen die voorraad natuurlijk wel uitbalanceren, door de bestelniveaus zo op elkaar te laten aansluiten dat we nooit te weinig hebben maar zeker ook niet te veel. Daar helpt itsme ons bij.” Van den Corput. “Ik heb met Andreas afgesproken dat als ze kits bij ons bestellen wij die altijd binnen zes weken leveren. Daar kan hij op rekenen bij het voorraadbeheer.”

“Vanuit de total cost of ownership bekeken kan kitten heel interessant zijn”

Binnen Henkelman draagt Klein het kitten verder uit. “Ik ben bij engineering op de deur aan het kloppen om er al in de ontwerpfase aandacht voor te vragen. Er wordt in het ontwerp van een nieuwe machine nog te weinig stilgestaan bij de kostprijs- en logistieke aspecten. Vanuit de total cost of ownership bekeken kan kitten heel interessant zijn, ook voor bevestigingsmaterialen, fijnmechanica en misschien wel grotere mechanicadelen.” Van den Corput: “We hebben Andreas vanaf het begin goed ingelicht over de stappen die we hebben ondernomen voor het kitten. Het helpt dat hij er zelf enthousiast over is en probeert om het – zoals hij zegt – als een olievlek te verspreiden binnen de organisatie van Henkelman.”

Vertrouwen en samenwerking groeien

Wat meespeelt is dat Henkelman zijn montagelocatie in Haaren, dicht bij Den Bosch, gaat verplaatsen naar de hoofdvestiging, meldt Klein. “Daardoor komen we wat strakker in ons jasje te zitten en gaan we anders tegen de voorraad aankijken; die moet verder worden geoptimaliseerd. Als je door kitten niet meer twaalf locaties nodig hebt voor je spullen, maar slechts één, dan heb je ruimte gewonnen. Daarom hebben we nu met kitten een eerste goede stap gezet. Tegelijk kan itsme ons ook met de levering van losse materialen – waarin ze heel klein waren bij ons – verder ontzorgen op kostprijs en logistiek.” Van den Corput: “Wij kunnen de levering van componenten van losse leveranciers overnemen. Daar zien we ook hun vertrouwen in ons, en daarmee de samenwerking, groeien.”

Misschien vindt u deze succesverhalen ook interessant:

Blijf op de hoogte van het laatste nieuws:

Kijkt u ook eens naar deze trainingen die we aanbieden: